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背水一战的山西女篮总决赛第三战将为荣誉而战

2019-01-18 12:39 来源:企业家在线

  背水一战的山西女篮总决赛第三战将为荣誉而战

  百度到底什么原因造成这么多人受伤,受大伤,以至于赛季报销?目前还没有定论,至少帕楚利亚还不是追究的原因,因为大多数NBA球员都知道这样的道理:保护对手,就是保护自己;爱护对手的饭碗,就是爱护自己的饭碗。由于德国名帅首堂课是按照欧洲联赛标准设定,训练进行不到2个多小时,一方队内就有球员出现体力跟不上的情况,这样的局面也让新帅舒斯特尔非常无赖。

也就是说,同一批人,两场比赛居然出现了44分的悬殊反差!这么巨大的反差说明了什么?首先说明高速硬实力确实太强了,上海尽管只排在常规赛第11位,进入季后赛希望渺茫,但排在它前面的10支球队,除了高速,谁敢说自己能赢上海27分?最佳比照是排名第2位的辽宁,上海在这次客战高速两天前,客场挑战辽宁,双方激烈鏖战到终场,辽宁仅以6分险胜。有很多问题还是会显得略为敏感。

  一个月后,我就70岁了,但我会继续当主教练,因为我爱这份工作。于是很多球队想办法减少核心球员的出阵场数。

  比赛胜负,是一个不能用实力来完全说明和解释的问题,足球场上本来就并不是实力完全决定一切的。特别是中国队的上半场表现,简直就是一个任人宰割、懦弱慌张、表现苍白的45分钟。

但要是得选一个的话,我更喜欢最后10分钟的踢法,拉边。

  在今天下午结束的一场国际足球热身赛中,U23国足在主场1比1遗憾的被叙利亚男足逼平。

  加洞赛在第18洞举行,抽签之后,哈罗德率先开球,两人都成功的将小球放上了球道。为何在以往中超、亚冠和国家队等比赛中,这些球员从来没有做出这样的举动,这一次中国杯会这样呢?其实,这样做的原因,也是受到国家队管理层的约束,强调代表国家队出场不能暴露自己的纹身。

  7战荷兰,英格兰仅取得4平3负战绩。

  在强对抗过程中,掐一把肉、支一下肘、伸手拨拉一下,这些小动作都不至于伤人,过于危险的动作是不敢做的。如果你看那些赛季报销的球员,除了考辛斯的跟腱断裂和他那段时间出场时间长有点关系,海沃德、林书豪、韦特斯、康利、雷吉-杰克逊等,都是在赛季初或者中期受大伤,坎南折断脚踝的伤势最可怕,但他在太阳队一场才打20分钟。

  谈到比赛失利的原因,韦世豪坦言:比赛进程跟我们想的不太一样,我们丢球太早了,这么早的失球让我们球队有点乱了。

  百度(凤凰网体育独家稿件未经允许禁止转载)

  两队最后打成1-1,威廉的表现最亮眼,除了一个进球,他还两次击中门柱。北京时间3月24日16:00,中国U23对阵叙利亚U23的国际足球热身赛在陕西省体育场举行。

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  背水一战的山西女篮总决赛第三战将为荣誉而战

 
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C919首飞机长:飞行超1万小时 魔鬼式训练备战

2019-01-18 16:39:08  央视新闻    参与评论()人

原标题:帅!独家专访C919首飞机长:飞行时间超1万小时魔鬼式训练备战

国产大飞机C919计划于明日首飞。这意味着,中国人的“大飞机梦”向着最终实现又迈进了一大步。

作为我国航空工业的里程碑事件,C919首飞的背后,有一支队伍不得不提,那就是首飞机组,首飞机组是一个由5人组成的特殊机组,其中,机长是整个团队的核心,担任C919首飞机长的是有着丰富经验的飞行员蔡俊。日前,央视记者对这位国产大飞机首任机长进行了专访。

为试飞到美国进行“魔鬼式”训练

在来到C919试飞团队之前,蔡俊是一名经验丰富的民航航线的机长,驾驶最多的是空客系列的飞机。

在我国,民机的试飞工作一直没有专门的试飞员。为了做好试飞工作,蔡俊和几位同事前往美国,进行了他称为“魔鬼式”的训练。平时看着安静内向的他,心里却憋着一股子冲劲,即使是学习,他也喜欢竞争,渴望胜利。在试飞学院的优秀学员栏里,他是少有的中国名字。

回到国内,真正残酷的竞争似乎刚刚开始。C919的首飞机组的机长要在优秀的试飞员中层层选拔。当时,前来报名的具有试飞经验的飞行员就有20多个。

“我做了很多准备,大半年时间,我一直在翻手册,了解整个飞机的系统。即使选不上,我还是在做这些手册后面的工作。这些手册还是为首飞机组服务的。”

对于自己能够脱颖而出,蔡俊表示,“我不惊讶,因为我努力了。”

“懂飞机”的技术型机长让飞机更完善

在蔡俊眼里,C919就像自己的孩子,他爱孩子,但他同时认为,是孩子就会有缺点,有弱点,而让这个孩子成长就是自己的责任。2016年年底,C919首架机进行首次滑行试验,刚滑行几秒钟,蔡俊和首飞机组就发现飞机的刹车系统出了问题。

记者:当时您做了什么样的决定?

“如果我们继续试验的话,对飞机会产生一个不良的后果,所以经过讨论以后,就决定终止试验。”

记者:当时会不会觉得很可惜?

“没有,飞行试验就是这样。如果飞机状态不好,我就应该停下来,因为我不能拿飞机去冒险。”

机长的决定对试验的推进有着关键的作用,同时,机长的感受也是除了飞机数据外,设计团队最关注的试验结果。在大家眼中,蔡俊在技术领域了解很深,是一个“懂飞机”的技术型飞行员。在会议上,他甚至经常和设计人员展开技术领域的交锋。

蔡俊说,掌握这些技术不仅仅为了更好帮助设计工作完善飞机性能,也是为了能在试飞工作中保证安全。

关键词:C919首飞机长
 
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